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peugeot rennrad vintage rot

peugeot rennrad vintage rot Peugeot PV10 - Vintage Rennrad 1980s - Simplex

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Description

peugeot rennrad vintage rot Peugeot PV10 - Vintage Rennrad 1980s - SimplexGeschichte: Peugeot gehrte in den 1960er bis 1980er Jahren zu den prgendsten Herstellern europischer Rennrder. Die Marke kombinierte klassische franzsische Rahmenbaukunst mit hochwertigen Rohrsystemen wie Reynolds 531 und Vitus, wodurch viele Modelle dieser ra zu langlebigen, komfortablen und zugleich sportlichen Vintage Rennrdern wurden. Peugeot Rahmen waren langlebig, zuverlssig und fr ihre ausgewogene Fahrgeometrie geschtzt, weshalb sie sowohl im

Geschichte:

Peugeot gehörte in den 1960er bis 1980er Jahren zu den prägendsten Herstellern europäischer Rennräder. Die Marke kombinierte klassische französische Rahmenbaukunst mit hochwertigen Rohrsystemen wie Reynolds 531 und Vitus, wodurch viele Modelle dieser Ära zu langlebigen, komfortablen und zugleich sportlichen Vintage Rennrädern wurden. Peugeot-Rahmen waren langlebig, zuverlässig und für ihre ausgewogene Fahrgeometrie geschätzt, weshalb sie sowohl im Amateur- als auch im Profibereich oft zum Einsatz kamen. Bis heute zählen die klassischen Peugeot-Modelle zu den beliebtesten Stahlrennrad-Klassikern Frankreichs.


Beschreibung:

Das Peugeot PV10 basiert auf einem hochwertigen Reynolds 531-Stahlrahmen – einem der bekanntesten und beliebtesten Rohrsysteme für klassische französische Rennräder. Dieser Rohrsatz bietet eine hervorragende Kombination aus Effizienz, Komfort und Leichtigkeit und sorgt für das geschmeidige Fahrgefühl, für das Vintage Stahlrennrad-Modelle bis heute geschätzt werden.

Die Ausstattung umfasst eine originalgetreue Simplex-Schaltgruppe, eine Spidel-Kurbelgarnitur sowie Weinmann 605-Bremsen und Mafac-Bremshebel, wodurch das Rad ein authentischer Vertreter französischer Rennradtechnik bleibt. Stronglight-Steuersatz und Innenlager, Mavic Special Sports-Felgen, Normandy-Naben sowie der originale Peugeot-Sattel ergänzen das stimmige Gesamtbild. Durch seine klassische Ausstattung und die regelkonformen Komponenten ist dieses Modell ideal für Eroica-Veranstaltungen geeignet und zählt zu den beliebten französischen Vintage Rennrädern für Retro-Radsportereignisse.


Zustand:

Das Fahrrad befindet sich in hervorragendem, gepflegtem Zustand. Der Reynolds 531-Rahmen ist frei von Rissen, frei von Dellen und nicht verzogen. Die Lackierung zeigt nur minimale Gebrauchsspuren, wobei leichte Stellen sorgfältig ausgebessert wurden.

Im Zuge der Restauration wurde das gesamte Rad vollständig zerlegt, alle Lager wurden neu gefettet und sämtliche Komponenten gründlich gereinigt, überholt und präzise eingestellt. Das Peugeot PV10 ist damit Eroica Ready, technisch sofort fahrbereit und bestens geeignet für Vintage-Veranstaltungen oder lange Retro-Radtouren.


Fahrradgröße:

Größe / Sattelrohr (c-t) 59 cm
Oberrohr (c-c) 58 cm
Steuerrohr 16,3 cm

Details:

Marke Peugeot PV10
Rohrsatz Reynolds 531
Schaltwerk Simplex Peugeot
Umwerfer Simplex
Schalthebel Simplex
Kurbelgarnitur Spidel
Bremsen Weinmann 605
Bremshebel Mafac Frankreich
Steuersatz Stronglight
Innenlager Stronglight
Felgen Mavic Special Sports
Naben Normandy
Reifen Continental Giro
Sattelstütze SR Laprade
Sattel Peugeot Original
Vorbau Atax
Lenker Atax Franco Italia
Pedale Original

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JNL
Draper, US
★★★★★ 5
The best lower unit gear oil I have used
Size: 32 oz, Style: 32 Fl Oz, Pattern Name: Lube
I have been boating my whole life, this is by far the best gear oil. I use this in my Johnson 115 even though this is technically made by Mercury. I seem to get less if any water intrusion into my gearcase with this oil. If there is any, the oil emulsifies the water and continues to protect the gears. I have had better luck with this than Pennzoil marine or others. Highly recommend. It is a blue color and easy to drain and fill.
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Reviewed in the United States on March 23, 2026
D
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Debra
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Great
Size: 32 oz, Style: 32 Fl Oz, Pattern Name: Lube
Great lube for the boat
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Reviewed in the United States on May 19, 2026
J
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Joshua Murray
Draper, US
★★★★★ 5
recommend
Size: 32 oz, Style: 32 Fl Oz, Pattern Name: Lube
great price
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Reviewed in the United States on May 22, 2026
C
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Christopher C.
Battle Creek, US
★★★★★ 4
Does not come with a pump.
Size: 32 oz, Style: 32 Fl Oz, Pattern Name: Lube
The Good: Changing the fluid in the lower unit is a very easy DIY job. This can save you hundreds of dollars each year by doing it yourself. The Bad: You need a special pump to change the oil, and sometimes it comes with the gear lube. Unfortunately this product did not come with it. Luckily my neighbor had an extra one from changing the lube a different boat laying around and was able to use that. The Ugly: If you have to go get the pump, that could cost a few extra dollar but is just an extra nuisance. The pumps are interchangable but you just need to clean it between uses (DON'T MIX DIFFERENT OIL BRANDS)
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Reviewed in the United States on October 28, 2025
J
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Joe H.
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Works fine in outdrive
Size: 32 oz, Style: 32 Fl Oz, Pattern Name: Lube
Good gear oil. Purple dye for leak detection
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Reviewed in the United States on April 2, 2026

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